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馬斯達爾城
方案設計:地產設計網-DCSJW(整理)

馬斯達爾,是阿拉伯聯合酋長國擬在首都阿布扎比郊區興建的一座環保城市,馬斯達爾在阿拉伯語中意為來源。馬斯達爾將建在沙漠中,將成為世界上首個達到零碳、零廢物標準的城市,可謂沙漠中的綠色烏托邦。這一計劃已醞釀多年,于2008121日正式對外公布,城市總體設計工作由英國著名建筑師諾曼·福斯特勛爵承擔。


2008121,在阿拉伯聯合酋長國首都阿布扎比舉行的世界未來能源峰會” 上,東道主首次向世人展示了即將興建的全球最環保城市、有著太陽城之稱的馬斯達爾城的模型。根據計劃,這將是全世界第一座完全依靠太陽能風能實現能源自給自足,污水汽車尾氣二氧化碳零排放的環保城

設計師福斯特說:馬斯達爾城零碳、零廢物的環保目標當屬世界首例。贊助者為我們提供了富有挑戰性的設計構想,要求我們從根本上質疑傳統城市建設理念。馬斯達爾城一定 會成為未來可持續發展城市的標尺。


Masdar Initiative由官方機構阿布扎比未來能源公司(Abu Dhabi Future Energy Company)統籌規劃,主要合作對象有世界野生動物基金會(WWF;One Planet Living)、美國麻省理工學院(MIT)、英國Foster + Partners建筑設計與城市規劃公司等,總投資金額為220億美元,預計打造一處可容納五萬人的未來城市,并計劃在2016年前開發完成。

  在馬斯達爾市6.4平方公里的范圍內,將有30%的土地被劃做住宅用地;24%為辦公用地;13%的商業用地;6%的學校用地;19%為交通用地和8%文化與娛樂用地。整個城市規劃具有下列特色:

    建筑設計

  ◆全城以坐東北朝西南的走向興建,以獲得最佳采光及蔽蔭效果

  ◆街道限制在三公尺寬、七十公尺長,以維持微氣候穩定并促進空氣流通

  ◆屋舍仿傳統阿拉伯式建筑,興建高度以五層樓為限

  ◆大量的植栽與水景設施,并利用風塔設施將涼風引入城內以達到降溫目的


    交通運輸

  ◆全城禁止汽機車通行,改以大眾運輸工具做為交通方式

  ◆以輸運需求設計三類交通方式,長程運輸以聯結馬斯達爾及阿布達比的輕軌電車為主,城內交通將利用軌道或磁浮建立個人快速運輸系統(Personal Rapid Transit)來取代,而短程的部分則以興建步道,鼓勵步行

  ◆其中,個人快速運輸系統將提供2,500組車輛,以達到200公尺內都有交通工具的目標,進而滿足每日15萬人次的運輸需求

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